Ford presenta MyKey, la llave con limitador de velocidad, como la solución para los padres preocupados.
Muchos padres no se sienten seguros cuando dejan el coche a sus hijos. Es por eso, que Ford ha desarrollado MyKey, una llave que nace con tres propósitos: Permitir que los padres puedan limitar la velocidad máxima, bloquar el volumen del equipo de audio a un tanto por ciento determinado y hacer sonar una alarma sonora cuando no se utilicen los cinturones de seguridad.
Además de limitar la velocidad a 128 km/h, el volumen del equipo de audio al 44% o hacer sonar una alarma sonora cuando no se están utilizando los cinturones de seguridad, MyKey también tiene otras opciones, como la activación automática del ESP, y tres alarmas acústicas al alcanzar las 45, 55 y 65 millas por hora, es decir, los 72, 88 y 104 km/h.
MyKey será la llave estándar en el Ford Focus Coupe 2010 de Estados Unidos y después llegará a todos los modelos del grupo. Para poder identificar cada conductor en cada momento, será imprescindible el nuevo sistema antirrobo SecuriLock, que identifica que llave está introducida en el contacto del coche.
Según un estudio de la misma Ford, el 67% de los jóvenes no sienten un gran aprecio por la idea, aunque este porcentaje disminuye al 36% si con ella consiguen que sus padres les dejen el coche.
Muchos padres no se sienten seguros cuando dejan el coche a sus hijos. Es por eso, que Ford ha desarrollado MyKey, una llave que nace con tres propósitos: Permitir que los padres puedan limitar la velocidad máxima, bloquar el volumen del equipo de audio a un tanto por ciento determinado y hacer sonar una alarma sonora cuando no se utilicen los cinturones de seguridad.
Además de limitar la velocidad a 128 km/h, el volumen del equipo de audio al 44% o hacer sonar una alarma sonora cuando no se están utilizando los cinturones de seguridad, MyKey también tiene otras opciones, como la activación automática del ESP, y tres alarmas acústicas al alcanzar las 45, 55 y 65 millas por hora, es decir, los 72, 88 y 104 km/h.
MyKey será la llave estándar en el Ford Focus Coupe 2010 de Estados Unidos y después llegará a todos los modelos del grupo. Para poder identificar cada conductor en cada momento, será imprescindible el nuevo sistema antirrobo SecuriLock, que identifica que llave está introducida en el contacto del coche.
Según un estudio de la misma Ford, el 67% de los jóvenes no sienten un gran aprecio por la idea, aunque este porcentaje disminuye al 36% si con ella consiguen que sus padres les dejen el coche.
